මාර්ග තදබදය හේතුවෙන් සිදු වන ඉන්ධන දහනය සහ වැඩකරන ජනතාවගේ ශ්රමය මාර්ගවල සිරවීම රටක් වශයෙන් දරාගැනීමට නොහැකි ආර්ථික හානියක් බවයි ඔහු පෙන්වා දෙන්නේ.
$ads={2}
දෛනිකව කොළඹට ඇතුළුවන රථ වාහන සංඛ්යාව 904,986 ක් වන අතර එවැනි වාහන සංඛ්යාවක් පැමිණියද කොළඹ නගරයට ඇතුළු වූවත් ජනතාව පැමිණෙන්නේ ලක්ෂ 19කට ආසන්න සංඛ්යාවක් බවයි සඳහන් වන්නේ.
මෙම පාඩුව මඟ හරවා ගැනීම සඳහා ජනතාව පොදු ප්රවාහන සේවය සඳහා පොළඹවාගත යුතු බවත් ඒ සඳහා අවම වශයෙන් වසර 5 ක් සඳහා නොවෙනස් වන ජාතික ප්රතිපත්තියක් නිර්මාණය කළ යුතු බවයි ජ්යෙෂ්ඨ මහාචාර්ය අමල් කුමාරගේ වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේ.
